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遇到运大件货物，板车组就十几个人拉一辆大板车。大板车拉着十几吨的货物一上路，就成了街头一景。干装卸的青年工人每天骑着自行车，车上绑着一把大铁锨来往于郑州货运东站、货运西站、大厂矿和仓库的货运专线，卸煤，卸沙和其他货物。他们的工作很辛苦，不论刮风下雨，不论酷暑严寒，接着调度的任务单，就要立即赶到现场，因为铁路上的车皮不等人。

为了尽快摆脱搬运工人的重体力劳动，交通运输公司成立了一个机动车辆厂，生产八马力简易机动车。简易汽车的生产为郑州市的搬运装卸机械化趟开了一条路。市领导三天两头往厂里跑，帮助厂里解决困难。为了使车辆生产形成规模，公司从三个搬运站抽调大批学生充实机动车辆厂。为了让青年工人尽快熟悉工作岗位，厂里把他们送到郑州纺织机械厂、郑州齿轮厂进行培训。经过培训以后，他们走上了金加工、车辆装配等各个岗位。在这些岗位上他们边工作边学习，很快成了生产骨干。

随后，市里组织了自主生产的汽车、拖拉机、简易汽车大游行。在全市工业生产刚刚恢复的情况下，汽车大游行对促进郑州市的工业化生产发挥了很大的作用。而坐在驾驶室驾驶着自己生产的简易汽车的学生们，更是扬眉吐气。